Un venerdì interlocutorio per Lewis Hamilton nelle prove libere del Gran Premio degli Stati Uniti ad Austin. Sul tracciato texano, la prima giornata della F1 nel 2026 ha visto il sette volte campione del mondo chiudere al 6° posto sia nella prima sessione mattutina (a 503 millesimi da Charles Leclerc) sia nel turno pomeridiano delle FP2, rimediando un distacco di 615 millesimi dal compagno di squadra.
Nonostante il piccolo pacchetto di aggiornamenti aerodinamici introdotto dalla Scuderia di Maranello sulla SF-26, il pilota britannico ha incontrato diverse difficoltà nell’adattare la vettura alle insidie del tracciato del COTA.
Il problema d’assetto e gli avvallamenti di Austin
Intervistato al termine della prima giornata di attività in pista, Hamilton ha spiegato la scelta di spingersi su regolazioni differenti per comprendere il potenziale del pacchetto:
“Non è stata una giornata semplicissima: abbiamo provato una direzione di set-up diversa, ma non mi sono sentito a mio agio con la vettura, specie sugli avvallamenti. Charles ha dimostrato che la prestazione c’è, quindi dobbiamo capire come riuscire a mettere a punto al meglio la mia SF-26.”
Il lavoro sui dati verso qualifiche e gara
Nonostante il ritardo accumulato nei confronti del vertice della classifica, il pilota Ferrari confida nel lavoro d’analisi dei tecnici in vista dei prossimi turni:
“Le prove libere sono sempre una buona occasione per sperimentare cose nuove e aumentare la nostra comprensione del pacchetto a nostra disposizione. Questa sera lavoreremo per analizzare quanto raccolto oggi e vedremo dove possiamo migliorare in vista di domani.”